概述：10月国内轴承钢市场价格继续探底，跌幅在100元/吨左右，符合前期预测；截止到目前国标连铸不退火材低价资源在3200元/吨；中档材料报价3400元/吨；高端材料4600元/吨；锻材6400元/吨。根据笔者调查，目前市场需求不佳，且同质化竞争激烈，导致市场价格持续下跌；但目前各钢厂轴承钢盈利情况多为亏损，这使得不少钢厂的生产积极性下降，产量有所降低，也限制了价格下跌的幅度。预计，11月国内轴承钢价格将继续小幅下降，幅度约80-100元/吨。
一、国内轴承钢市场情况
1、产量
（1）9月产量：轴承粗钢、钢材同比持续下降
根据特钢协统计数据显示，2014年1-9月份我国主要优特钢企业轴承钢粗钢产量为223.6万吨，与去年同期减少0.74%；2014年1-9月份我国主要优特钢企业轴承钢材产量为217.05万吨，与去年同期相比减少1.29%。其中，9月份单月轴承钢粗钢产量为23.58万吨；轴承钢钢材产量为23.89万吨。详见图1：
（2）11月计划排产：环比小幅增加
本月笔者扩大了调查范围，对国内33家轴承钢生产企业的产量进行了调查，结果显示，11月轴承钢排产量预计在33.095万吨，各钢厂产量较前期基本持平。具体情况如下表所示：
根据调查，近期轴承钢生产始终处于亏损状态，各大钢厂的生产积极性不高，部分钢厂甚至暂停生产。但仍有部分钢厂在四季度将提高产量，我们看到这其中就包括了西王特钢、常州中天等钢厂。另外，目前衢州元立、邯郸钢厂，包括前期提到的马钢、常州东方等钢厂也纷纷加入到轴承钢的生产队伍中，轴承钢的产能又将有一定程度的扩大，长期来看对市场供给将形成压力。
2、出口：9月出口回落明显
9月国内轴承钢出口量11489吨，同比增长20.62%，环比下降25.02%。1-9月累计出口106583吨，较去年同期增加10.63%。
2、出口：9月出口回落明显
9月国内轴承钢出口量11489吨，同比增长20.62%，环比下降25.02%。1-9月累计出口106583吨，较去年同期增加10.63%。
3、10月轴承钢价格：跌幅100元/吨左右
10月国内轴承钢市场延续需求低迷的状态，市场成交也较为清淡，各钢厂出厂价纷纷下调近100元/吨。
在笔者调查的钢厂中，有18家钢厂明确表示轴承钢生产处于亏损状态，1家表示尚可保本，3家表示略有盈利，其余钢厂未明确表态。对于这个相对敏感的问题，绝大部分钢厂还是比较坦率，可见生产轴承钢亏损已经不是难以启齿的话题，可以说是业内的普遍现象。而有趣的是，在所有钢厂中，反而是售价较低的几个钢厂表示目前仍有盈利。综合看来，在轴承钢生产中高端及低端材料均有一定生存空间，唯独中间档次材料同质化竞争激烈，生存环境相对恶劣。也正因为轴承钢的盈利情况不理想，钢厂继续大幅下调价格的可能性也较低，因此后期市场价格调整空间可能较小。
二、相关市场信息
1、原料价格：继续低位运行
10月进口矿指数震荡小幅上涨，较上月底回升1.9%；普碳废钢继续小幅回落，较上月末下降0.17%；高碳铬铁持续低位运行，价格在6658元/吨。各原料价格持续底部徘徊，从一定程度上说是降低了钢厂的生产成本，但相比轴承钢材的降幅仍显杯水车薪。
2、下游行业
（1）滚动轴承
9月国内滚动轴承产量162204.31万套，较8月减少1280.02万套，环比下降0.78%。1-9月合计生产轴承1338214.88万套
2）农作物收获机械
9月国内农作物收获机械产量79250台，较8月减少5278台，环比下降6.24%。1-9月合计生产546989台。
（3）摩托车
据中国汽车工业协会统计分析，2014年9月，摩托车产销明显回升，其中销售量为今年以来月度新高：全行业完成摩托车产销183.64万辆和185.92万辆，环比增长9.36%和10.11%，同比下降4.96%和3.90%。；前三季度，累计产、销均超1500万辆，同比降幅进一步收窄。
（4）汽车
据中国汽车工业协会统计分析，2014年9月，汽车产销受季节性需求上升影响，环比呈较快增长，但同比增速较低。1-9月，汽车产销增幅继续回落。
上述数据显示，下游行业整体表现趋弱。轴承钢需求较为集中的山东聊城等地都以农机用轴承为主，而近月来农机产量数据下降，也从另一方面印证了近期轴承钢生产企业接单不足的情况。预计这一现象短期内难有改善。
三、结论
1、原料价格低位运行，对轴承钢价格支撑力度较弱；
2、轴承钢盈利状况不佳，多数钢厂处于亏损；钢厂生产积极性不高，但大幅降价可能性也不大；
3、下游需求不佳，钢厂接单不足，市场成交清淡；
预计11月国内轴承钢仍将有80-100元/吨降幅。
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