1月轴承钢市场价格或盘整趋强

发布时间:2023-01-04


概述:2022年1-11月国内轴承钢粗钢产量同比下降7.34%,轴承钢材产量同比下降5.12%。回顾12月份轴承钢市场,随着疫情防控政策的不断优化,对出入境政策继续优化,叠加地产需求释放刺激,市场价格整体震荡偏强运行。截止到目前国内轴承圆钢50mm(连铸)均价为5415元/吨,较11月底上涨35元/吨,月环比涨幅为0.65%。近阶段贸易商库存控制明显偏谨慎,而随着价格攀升,冬储补库积极性较低。临近年关,下游终端企业陆续停工,需求释放有限,价格上行动力不足,但在成本支撑下,预计1月份轴承钢市场价格或盘整趋强。

一、国内轴承钢产量情况

(一)2022年1-11月轴承钢产量:钢材、粗钢同比双双下降

根据特钢协统计数据显示,2022年1-11月我国主要优特钢企业轴承钢粗钢产量为406.88万吨,与去年同期相比下降7.34%;2022年1-11月我国主要优特钢企业轴承钢材产量为368.10万吨,与去年同期相比下降5.12%,详见图1。 


图1:2022年以来全国轴承钢粗钢、钢材月度产量变化情况


(二)2022年1-11月轴承钢各生产企业成品材产量:钢厂产量同比减少

从图2可以看出,目前轴承钢产量较大的生产企业分别是:中信特钢(兴澄特钢、大冶特钢、青岛钢铁)、济源钢铁和沙钢(东北特钢、永钢),占到总产量的63%。2022年1-11月轴承钢整体产量在减少,石钢、莱钢、济源、巨能等钢厂产量较去年同期相比小幅增加,西宁、北满、中天、邢钢、本特、南钢、沙钢、建龙、中信等钢厂产量均有所减少。


图2:2022年1-11月主要企业轴承钢产量占总产量比重


二、国内轴承钢市场表现

12月份轴承钢市场价格呈现小幅上涨态势,市场需求表现并不乐观。随着疫情多时段多地区爆发,生产物流运输多次受阻,市场需求随之降至冰点。临近年底,贸易商库存控制明显偏谨慎,而随着价格攀升,冬储补库积极性较低。今年过年时间较早,很多终端企业表示今年会提早放假,贸易商的出货时间较短。对于1月份行情,尽管市场需求逐渐减少,但成本端及节后的市场预期对节前价格能够起到支撑作用,预计1月轴承钢市场整体或将呈现盘整趋强走势。


表1:目前轴承钢钢厂出厂承兑价 


三、相关市场信息

(一)原料价格:

12月铁矿石价格震荡向上,现Mysteel62%澳粉指数为117.3美元/干吨。节前钢厂补库空间预计不大,对现货价格支撑较弱。一月份预计铁矿石价格将震荡回落;国内废钢市场小幅拉涨,月末均价在2661元/吨。多数钢厂开始涨价吸货,电炉钢厂利润有所扩大,电炉厂停产检修有所延迟,目前看废钢需求端相对稳定,有利于废钢价格上涨,由于临近春节放假潮,年前废钢价格上涨可能性减弱,预计1月份废钢市场价格或将震荡运行;高碳铬铁市场偏强运行,月末价格在8800元/吨。铬铁生产成本受原料涨势拉动居于高位,给予铬铁价格有力支撑。临近年底,部分铬铁厂商为回流资金,挺价意愿减弱,降低报价成交。当前下游钢厂冬储备库已接近尾声,且对高价铬铁接受程度不高,多持观望态势,谨慎采购为主,预计短期内铬系市场多持稳运行。


图3:2021年以来部分原材料价格变化情况


(二)下游行业

据中国汽车工业协会统计分析,2022年11月,汽车产销略显疲弱,汽车产销分别完成238.6万辆和232.8万辆,环比分别下降8.2%和7.1%,同比均下降7.9%。1-11月,汽车产销分别完成2462.8万辆和2430.2万辆,同比分别增长6.1%和3.3%。总体来看,当前汽车行业批发端增速放缓,国内终端市场增长乏力,汽车市场整体承压明显,消费潜力释放不及预期。


图4:2021年以来月度汽车销量及同比变化情况


四、结论

回顾12月份轴承钢市场,在疫情防控政策不断优化的前提下,市场预期偏强,市场价格出现小幅回升态势。但由于临近年底,市场部分下游因资金问题,需求下降,库存被动累积。市场商家对于后市较为谨慎,主动冬储的积极性并不高。随着春节临近,需求将进入基本停滞状态。预计1月轴承钢价格波动较小,整体或将呈现盘整趋强走势。


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