从一家位于浑南新区名不见经传的小厂，到迈入国内机床行业“技术精英俱乐部”的企业，为德国、日本等高端用户提供全套磨床切削加工解决方案（砂轮+磨削机床），沈阳海默数控机床有限公司十几年来深耕磨削加工领域，在“默不作声”中书写行业传奇。
7月8日，在沈阳海默机床的生产车间，工人们正在为日本日立公司定制的高端磨削机床进行Z后一道工序的装配。海默公司总经理郑师光告诉记者，这批磨床产品未来将应用于日立品牌空调压缩机的生产线中，这是日立公司首次使用中国国产磨床进行生产。与此同时，海默公司在这次合作中也首次尝试在全自动磨床切削生产线中加入机器人进行自动化上下料，这也是国内能够实现机器人上下料且精度能够达到1微米的磨床制造商。
成为行业领跑者就必须持续创新
“你眼瞅着钱就在那，可你就是挣不着！”郑师光曾经经常在用户现场看到国外厂家生产的砂轮产品，无论从产品外观还是材料加工，怎么看都比自己家做的好。“客户说了，只要你能做出来一样好的砂轮，我这块的市场就是你的。”可当时的中国制造确实很低端，根本够不着客户的门槛，更迈不进客户的工厂，这让郑师光非常苦闷。
郑师光的父亲郑勇阁曾经是沈阳砂轮厂的一位老工匠，一辈子就琢磨着如何做好一片小砂轮。在十几年前，郑勇阁在德国看到过正宗的德国产砂轮。一片小小的砂轮能卖到上万元，燃起了他的竞争斗志。
在接下来的十余年时间里，郑勇阁带领研发团队，开发具有“中国精度的”砂轮产品，2003年，成功开发出国产二代砂轮产品，这种砂轮产品的使用寿命比代提升了1000倍，实现了国产砂轮的技术突破。创新永无止境，新产品的持续研发成功没有让海默机床停下前进的脚步。2009年，海默机床成功开发出了立方氮化硼（CBN）砂轮，应用于具有高刚性的磨削机床上。为此，海默机床不仅成为国内一家能够使用CBN材料制造出砂轮产品的企业，还创造了国产机床精密磨削的历史。
持之以恒的创新精神让海默公司收获了不少国内外顶尖客户的青睐，如今，在美国福特汽车变速箱的生产线上，已经出现海默公司产品的身影。郑师光告诉记者，现在市面上销售的所有福特野马牌汽车的变速箱齿轮加工用的都是海默公司的高端砂轮产品。
敢于叫板对手也向对手虚心学习
在市场竞争中，海默的对手主要来自德国和日本，在屡次竞争者，海默之所以Z终成为胜出者，秘诀来自于敢于向对手学习，且要把活儿干细致。“做企业眼光要放长远，你不能打不过人家，还不服并瞧不起人家。”郑师光觉得，要学会从竞争对手身上学习，然后从自己身上找出问题。
郑师光用日本企业和中国企业对于产品包装的态度来形象的对比两国制造业的差距。在日本，无论是小片的砂轮，还是大片的砂轮，日本企业都会用一个非常精美的木制的盒子将砂轮包好，而在中国，厂家多用纸盒包好，货到客户手里，产品包装可能已经破烂不堪。海默公司意识到精美木盒体现的就是双方对待制造业的不同态度，包装好坏是对待客户、对待产品的一种尊重。“我们不得不承认，纸盒和木盒的差距在客户收到货品的一刹那就决定了高档货和低档货的差距。”
如今的海默公司不仅做精了产品，还做精了产品包装，这让海默的客户更加信赖海默公司。
打造中国磨削机床领域数据平台
近几年间，海默机床已经成功深入打进国内合资的空调压缩机领域，海默公司的磨削机床加工方案备受“以挑剔著称”的日本用户认可。
然而，即便如此，郑师光的理想仍在远方。思路清晰且目标长远的郑师光不仅想要做出好的磨削加工产品，更重要的是，想要颠覆的是整个中国传统制造业。
“在国外，任何行业都有自己的数据平台，数据平台的建立不仅能够改变一个企业的运营，甚至能改变一个行业未来的走势和发展。目前，中国的数据平台仅仅处于大数据分析的起步阶段。”在国外系统学习过机械工程专业的郑师光回国从事制造业之后，对国内的工业基础感慨颇深。尤其是中国的技术传承，是师傅带徒弟，这可能会造成一些技术的失传。这不仅会影响员工的实践能力提升，也会进一步限制创新，为了防止这些现象的发生，海默公司未来将研发打造一个中国磨削机床领域的数据平台，用来记录所有的工业数据，让技术实现“无缝”传承。
未来，郑师光希望通过融资建立一个工业大数据库，把行业的工业数据都记录下来，全面提升机械加工的效率。“科研捕捉的都是自然规律。中国科研目前遇到了一些问题，是科研的模式问题。现在不往产业升级上走，很难有竞争力。”郑师光总经理希望带领海默能够早日成为行业的颠覆者，借助资本的力量，整合行业所有的大数据资源。“也许我能成为这个行业的拓荒者，到时候，即使我被质疑，也是值得的。”
（来源：沈阳日报）
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