吉利新能源整车二期暨核心部件项目落户杭州大江东后，10月26日，杭州恩斯克（NSK）汽车电子零部件项目，在萧山经济技术开发区举行奠基仪式，预计2019年底正式投入生产。这是杭州又一个新能源汽车项目。
NSK计划明年年底投入生产
NSK，即日本精工株式会社，创立于1916年。它的名字在行业内响当当，目前是全球位居前三的轴承制造商。我们开的汽车、乘坐的高铁上，可能就有NSK制造的轴承。
位于江苏昆山的NSK中国总部
10月26日奠基的杭州恩斯克汽车电子科技有限公司，位于杭州市萧山经济开发区桥南区高新十一路以西、机场快速路以北，项目占地约80亩，预计投资1亿美元。前该公司已完成厂房建设前各项准备工作，将于2018年10月底正式动工建设，预计2019年底正式投入生产。
相关负责人介绍，建成后，这家新公司主要研发生产新能源汽车部件、汽车电子及系统集成。新公司技术含量高，规模大，引进先进的轴承生产技术和生产工艺，其产品性能指标和经济效益均处目前同类产品前列。
杭州NSK为什么在萧山？
此前，NSK中国区副总裁郁国平说，萧山吸引NSK的Z主要因素，是其地理位置和齐全的零部件产业配套。这里相关联的供应商很多，比如工厂要用到的铸铝、各种各样的电子零部件，在杭州及周边有比较好的配套体系。
其次，就投资环境来说，当地政府的支持力度大、办事效率高。比如一些政府审批的流程，简单明了、操作透明。“其实我们已经在萧山有两家工厂了，跟政府一直有接触。所以当时选择萧山，没有太大的纠结。”郁国平说。
NSK目前已在全球建立了64个生产基地，117个销售点，以及15个研发中心。Z新奠基的萧山生产基地，将是NSK百年诞辰（2016年）后在中国投资的家工厂。
中国市场需求巨大，是NSKZ看重的海外区域。
据媒体报道，自1992年进入中国以来，中国已成为NSK除日本本土外Z大的投资生产销售区域；在昆山花桥开发区的研发大楼，是NSK在日本以外建造的Z大研发中心。
在NSK看来，中国市场不仅潜力巨大，而且已经从量的增加，发展到了质的提升。
“中国企业的发展，早已不是原来的低端粗放模式，很多方面已经达到了全球领先水平。”郁国平道出了NSK在萧山加码中国的原因，“中国人的生活，也已经从量的扩展提高到了质的需求。这些需求需要更好的产品、更好的技术才能应对，这正好与NSK公司的技术和产品是高度契合的，所以中国市场未来对我们产品的需求会不断增加。”
郁国平表示，从改革开放到现在，中国经济一直在快速增长。即便是当年的亚洲金融危机时期，或者2008年的美国次贷危机时期，中国经济都保持了稳定增长。
“我们对中国市场很有信心。”郁国平说。未来，NSK有信心保持每年9%~10%的增速，并将继续扩大生产规模。NSK中国将与中国经济共同成长，向中国引入先进的生产技术和经营理念，为客户提供更直接、更完善的服务。
（来源：浙江在线）
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