概述：1-10月份国内轴承钢粗钢产量同比增加14.99%，轴承钢材产量同比增加16.52%。回顾11月份轴承钢市场，基本面改善持续不及预期，GCr15呈现回落的态势，需求有所放缓。截止到目前国内连铸不退火材低价资源在4600元/吨；中档材料报价5000元/吨；高端材料6200元/吨。目前原材料价格有所走低，钢厂生产成本呈现下降态势，后期库存压力较难改观，预计12月轴承钢市场价格承压运行，部分材料震荡偏弱的可能性较大。
一、国内轴承钢产量情况
1、1-10月份产量：轴承粗钢、钢材同比双双上升
根据特钢协统计数据显示，2018年1-10月份我国主要优特钢企业轴承钢粗钢产量为340.34万吨，与去年同期相比增加14.99%；2018年1-10月份我国主要优特钢企业轴承钢材产量为325.36万吨，与去年同期相比增加16.52%。详见图1.
2、1-10月轴承钢各生产企业成品材产量：钢厂产量同比增加
从图2可以看出，目前轴承钢产量较大的分别是：中信特钢（新冶钢、兴澄特钢、青岛钢铁）、中天和本特，占到总产量的58%。18年1-10月份轴承钢整体产量在增加，中天、苏钢、沙钢、济源、中信特钢等钢厂产量相比去年同期均有所增加，但北满、邢钢、建龙等钢厂产量略有减少。
二、国内轴承钢市场表现
回顾11月份轴承钢市场，鉴于需求环节对价格起到的支撑效应比较有限，市场呈现下跌的态势，下跌幅度在300-400元/吨。在价格不稳定的情况下，市场观望情绪较为浓厚，终端拿货的积极性有所减弱。展望12月轴承钢市场，下游需求依旧不饱和，预计后续轴承钢钢厂价格回落的可能性较大。
三、相关市场信息
1、原料价格：
11月进口矿市场整体下跌，月末价格在65.5美元/干吨；普碳废钢市场整体延续弱势格局，月末均价在1997元/吨，较上月末下调17.10%；高碳铬铁市场窄幅盘整，月末均价在6970元/吨。钢厂刚性补库需求对原料价格有一定支撑，但在当前钢厂高产量低利润，钢价难言乐观的大背景下，预计11月原料市场价格震荡偏弱的走势为主。
2、下游行业
据中国汽车工业协会统计分析，2018年10月，汽车产销量环比均呈一定下降，同比降幅更为明显，延续了7月份以来下降走势。1-10月，汽车产销同比双双下降，为今年首次负增长。10月，汽车生产233.45万辆，环比下降0.92%，同比下降10.05%；销售238.01万辆，环比下降0.58%，同比下降11.70%。1-10月，汽车产销2282.58万辆和2287.09万辆，同比下降0.39%和0.06%。
四、结论
回顾11月份市场，整体钢铁大环境有所趋弱，库存降幅速度不及预期，轴承钢市场呈现下跌的态势，幅度在300-400元/吨。就钢厂整体接单情况来看，直供户的需求相对稳定，但贸易商协议量逐月减少。兴澄特钢、宝钢特钢以其优良的品质引领高端市场，价格远远高出其他钢厂，受市场影响不大。而大多中低端材料钢厂处于满负荷生产，渐渐显现出供大于求的局势，价格竞争相对激烈。
供需关系仍面临一定的压力，预计12月份国内轴承钢市场价格将面临继续调整，震荡偏弱的可能性较大。
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