——访洛阳鸿元轴承科技有限公司（LYZC）总经理 周树洲
周总（右一）陪同国外客户考察
机床轴承是数控机床的核心功能部件，作为国内Z专业的厂家之一洛阳鸿元轴承科技有限公司（LYZC）笔者早有耳闻，该公司产品广泛应用于数控机床领域，为企业和社会创造出巨大的经济效益。
“火车跑得快，全凭车头带。”日前笔者采访了业界赫赫有名、专业知识非常丰富、洞察力极强的洛阳鸿元轴承科技有限公司（LYZC）带头人周树洲先生，周总为笔者详细介绍了“鸿元”的Z新情况，以及业界的发展态势。
笔 者：请您介绍一下贵公司目前Z新情况。
周 总：洛阳鸿元轴承科技有限公司（LYZC）位于交通便利、风景秀丽的九朝古都中国洛阳，是目前国内专业研发、制造和销售精密转台轴承和交叉滚子轴承的企业，本公司已通过ISO9001：2008质量管理体系认证。
公司成立于2005年，现位于洛阳市空港产业集聚区，距飞机场五分钟车程，占地18000余平方米。现有职工近200人，高精密加工设备80余台，公司拥有一支具备10余年轴承设计研发经验的技术团队，注重科技创新和品质控制，更重视对新开发产品的保护，经过多年的积淀与发展，近三年来已向中华人民共和国国家知识产业局申报7项实用新型专利。公司拥有数百家国内外知名品牌客户，产品出口到欧洲、北美和日本等三十多个国家和地区，销售业绩逐年突破、稳步递增，客户主要集中于数控机床、工业自动化、航空航天、精密仪器、军用雷达、精密医疗器械等行业，其中YRT转台轴承占据国内70%的市场份额。
“鸿元”秉承“诚信立足、创新致远”的经营理念，将持续创新为全球客户提供Z优质的产品和Z完善的服务。
笔 者：请您再介绍一下贵公司的主导产品。
周 总：洛阳鸿元轴承科技有限公司（LYZC）的主导产品是高精度YRT系列转台轴承、薄壁交叉滚子轴承，精度等级为P5、P4、P2级，尺寸范围为外径φ1800mm-φ50mm。
转台轴承有YRT标准转台轴承系列、YRTS高速转台轴承系列、YRTM集成角度测量系统转台轴承系列、ZKLDF双向推力角接触球轴承系列；薄壁交叉滚子轴承有SX、CRB、CRBC、CRBH系列，RB、RE、RU系列。产品主要适用于高精度数控转台、分度头、工业机器人、军工雷达、航空航天及测量和试验中精度要求高的领域。
笔 者：请问贵公司产品研发水平和市场地位如何？
周 总：我公司拥有一支具备10余年轴承设计研发经验的技术团队，核心产品经过多年的技术开发，品质过硬，各项技术指标和精度都达到国外同类产品的要求，打破了国外公司同类产品在国内长期的垄断地位。公司现有国内外知名合作客户四百余家，我们坚持以更高品质的产品和更加完善的服务，不断争取更大的市场份额!
笔 者：请问未来贵公司将如何满足机床消费升级的需要？
周 总：伴随近10年机床市场的高速增长，我国2009年首次成为世界金属机床大生产国，然而产值才达到第三，实是大而不强，技术上仅居世界二流水平。因而国家政策的支持使“十二五”成为中国机床工具行业加快转型、产业升级的关键时期，重点突破数控系统和功能部件薄弱环节，加快高档数控机床产业化。
作为功能部件Z重要零部件之一的转台轴承和交叉滚子轴承，恰逢其时，满足了高档数控机床对精密、复合化和可靠性的要求，已成为高档精密数控机床和工业自动化市场的Z佳选择，鸿元公司将不断超越客户的期望，为客户带来更大的价值，助推机床产业升级贡献一份力量！
笔 者：请问贵公司对客户有何质量承诺？
周 总：我们永远承诺：鸿元产品2年内为客户质保；遇到质量问题，24小时提供解决方案，48小时到达客户现场。
笔 者：Z后一个问题，请问我国机床轴承整体研发水平如何？和国外相比差距在哪里？
周 总：随着我国战略性新兴产业（如高速铁路用轴承、航天航空专用轴承）和高端装备制造业（如部分高速精密机床）的发展，高端机床轴承的需求与日俱增，我国轴承行业整体水平与发达国家相比存有一定差距，科研基础薄弱，资金薄弱，多数自动化水平较低，产品结构调整步伐较慢，造成产品发展速度较慢。
作为机床的基础配件，其性能直接影响到机床的转速、回转精度、刚性、抗颤振动切削性能、噪声、温升及热变形等，进而影响到加工零件的精度、外表质量等。因此，高性能的机床必需配用高性能的机床轴承。
精密机床轴承技术含量高、附加值高、加工难度大。但是，技术雄厚的洛阳鸿元轴承科技有限公司（LYZC），投入了极大的精力开展精密机床轴承的开发和研制，加大研发力量、紧紧抓住市场契机、把握市场动态，以创新精神为导向，充分利用公司科研技术力量，在机床转台轴承、支撑轴承等产品生产上，实现了产品系列多样化，使功能细化后的产品更好地适应市场的变化，满足不同机床生产使用条件的需求。
洛阳鸿元轴承科技有限公司（LYZC）凭借强大的研发实力和积极创新进取的精神，先后取得了多项重大研究成果及国家授权的专利，居国内轴承制造业前列。目前，我国自主研发、生产的高端精密转台轴承在鸿元轴承等优秀企业的推动下，已经逐步替代INA、IKO、THK等巨头，为我国高端轴承制造业及相关产业的发展做出了贡献。
（图文/佰联轴承网）
1043次
