捷太格特研发的电动汽车（以下简称BEV车）驱动单元马达用脂润滑球轴承，实现了dmn*185万以上（※1）的高速旋转，为汽车马达小型化、高输出化导致的高速旋转化，以及改善电耗和延长续航里程上做出了贡献。
※1：本公司研发结果
dmn：表示轴承旋转性能的值，节圆直径（mm）x转速（min-1）
【新产品】
1.开发的背景
近年来急速普及的BEV车，因对环境负荷低、可对应越发严苛的汽车油耗限制，而受到社会广泛关注。对提高汽车电能效率和提升可靠性的技术的开发需求日益增加。
其中，与改善汽车油耗和电耗直接相关的汽车马达，正在逐渐趋于小型化并且具有更高的输出，对支撑马达高速旋转性能的轴承的需求也越来越高。因此，开发即使在高速旋转下也不会发生损坏或烧伤的轴承成为了难题。
在此背景下，捷太格特为对应时代需求，追求更优秀的高速旋转性和可靠性，缓和高速旋转时作用在保持架上的离心力所产生的应力，优化各部分的尺寸设计，实现了185万以上的dmn值。
今后，预计BEV马达的小型、高输出化需求将会进一步加速，不仅需要高速旋转性能，还会谋求在高温环境下的高速旋转性能。捷太格特将致力于进一步精进产品研发以应对未来的市场变化。
【新产品特征】
【评价结果】
【关联产品】
https://www.jtekt.com.cn/news/product/1035.html
捷太格特的轴承事业品牌“Koyo”，以“Key of your operation”为理念，作为与客户共同解决问题、把喜悦提供给客户的合作伙伴，将为客户提供适应多种环境的轴承、为所有产业的可持续发展做出贡献。
注：此产品暂未在中国地区销售。
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