11月26日，西安航天动力研究所研制的130吨级重复使用液氧煤油补燃循环发动机首台两次起动试车取得圆满成功，轴研所为其研制的低温主轴轴承在此次试车中起到至关重要的作用。
液体火箭发动机工作在高温、高压、大振动的恶劣环境，传统发动机均按一次性使用设计，液体火箭动力系统重复使用是实现航天运载器重复使用所必须突破的关键技术之一。130吨级重复使用液氧煤油补燃循环发动机首台两次起动试车取得圆满成功，将有力支撑我国重复使用航天运载器发展，满足我国空间站运营等航天活动需求，提升我国大规模、低成本进出空间能力。
重复使用液氧煤油补燃循环发动机对轴承的润滑、寿命和可靠性指标都提出了前所未有的高要求，高速重载的工况对轴承的抗疲劳和抗振动性能要求极高，而液氧环境下的重复使用对轴承的可持续润滑能力要求极为苛刻。面对重重困难，公司军品研发团队积极组织中坚力量成立项目攻关小组，分析制定论证方案，分别对自润滑保持架及滚道表面改性的协同润滑、数字化仿真分析抗疲劳性能、模拟重复启动冲击振动环境对轴承动态性能的影响进行试验探究，突破了轴承可持续润滑核心技术、提高了轴承的使用寿命及运转的可靠性。技术团队反复研讨试制、与用户反复沟通商榷，逐一验证并攻克技术难关，满足了重复使用工况轴承运转稳定性、“鲁棒性”和润滑可持续性需求，确保轴承的使用寿命和可靠性有效支撑火箭发动机重复使用，Z终圆满完成试车任务，得到客户高度认可。
通过该项目的实施，拓展了公司在超低温环境下主轴轴承的可持续润滑技术，显著提升了主轴轴承的综合性能。公司作为国内航天领域的主要配套单位，秉持立足国防、服务国防、探索前沿、科技创新的永恒目标，将一如既往用精湛的滚动轴承技术，与用户携手共进，为建设航天强国提供有力支撑！
(轴研所)
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