一、国内轴承钢产量情况
1、1-9月份产量：轴承粗钢、钢材同比双双上升
根据特钢协统计数据显示，2016年1-9月份我国主要优特钢企业轴承钢粗钢产量为208.37万吨，与去年同期相比增加2.60%；2016年1-9月份我国主要优特钢企业轴承钢材产量为205.22万吨，与去年同期相比增加5.68%。详见图1.
2、1-9月轴承钢各生产企业成品材产量：大部分钢厂产量同比增加
由图2可见，2016年1-9月份轴承钢产量前三的为中信特钢（新冶钢和兴澄特钢）、巨能和本特。在这21家钢厂中，轴承钢粗钢产量相对去年同期有14家增加，7家减少。如今国内轴承钢整体产量相比去年同期有所增加，本特、巨能、济源、建龙等钢厂相比去年增加了一成以上。
二、国内轴承钢市场表现
1、9月份轴承钢出口量同比增加
据国内9家主要轴承钢生产企业统计数据显示：2016年9月国内轴承钢出口额基本呈现上升趋势，出口量12328吨，较上月增加25吨，同比增加0.20%，环比增加18.55%。下图（图3）为我国轴承钢近二年的出口变化情况，目前我国轴承钢出口仍然集中在兴澄、大冶特钢和东北特钢这三家。其中兴澄特钢出口量为10986吨，占据了出口量的绝大部分。随着后期进入冬季，出口量或有缩减的趋势，对国内价格形成一定的压力。
二、国内轴承钢市场表现
1、9月份轴承钢出口量同比增加
据国内9家主要轴承钢生产企业统计数据显示：2016年9月国内轴承钢出口额基本呈现上升趋势，出口量12328吨，较上月增加25吨，同比增加0.20%，环比增加18.55%。下图（图3）为我国轴承钢近二年的出口变化情况，目前我国轴承钢出口仍然集中在兴澄、大冶特钢和东北特钢这三家。其中兴澄特钢出口量为10986吨，占据了出口量的绝大部分。随着后期进入冬季，出口量或有缩减的趋势，对国内价格形成一定的压力。
2、10月份轴承钢市场上涨
回顾10月国内轴承钢市场，整体走势上扬。随着双焦资源紧缺，价格疯涨，钢厂利润被不断压缩。各大主导轴承钢生产企业出厂价格普遍上涨，涨幅基本在100-200元/吨之间。目前钢厂生产成本居高不下，预计十一月份轴承钢价格走势依然较为坚挺，短期回落空间较为有限。
回顾10月国内轴承钢市场，整体走势上扬。随着双焦资源紧缺，价格疯涨，钢厂利润被不断压缩。各大主导轴承钢生产企业出厂价格普遍上涨，涨幅基本在100-200元/吨之间。目前钢厂生产成本居高不下，预计十一月份轴承钢价格走势依然较为坚挺，短期回落空间较为有限。
三、相关市场信息
1、原料价格：
1、原料价格：
10月进口矿价格持续偏强，月末价格在64.5美金/吨；普碳废钢市场高位运行，月末均价在1437元/吨，较上月末上调2.64%；受钢厂采购价大幅上调，高碳铬铁均价暴涨，月末均价在9330元/吨。预计11月份原料市场价格稳中偏强运行。
2、下游行业
据中国汽车工业协会统计分析，2016年9月，汽车产销保持较快增长，其中乘用车增速明显快于商用车。1-9月，汽车产销保持稳定增长，与1-8月相比，增幅继续提升。9月，汽车生产253.07万辆，环比增长26.79%，同比增长32.82%；销售256.41万辆，环比增长23.48%，同比增长26.14%；1-9月，汽车产销1942.20万辆和1936.04万辆，同比增长13.25%和13.17%，增幅分别比1-8月提升2.43个百分点和1.74个百分点。
2、下游行业
据中国汽车工业协会统计分析，2016年9月，汽车产销保持较快增长，其中乘用车增速明显快于商用车。1-9月，汽车产销保持稳定增长，与1-8月相比，增幅继续提升。9月，汽车生产253.07万辆，环比增长26.79%，同比增长32.82%；销售256.41万辆，环比增长23.48%，同比增长26.14%；1-9月，汽车产销1942.20万辆和1936.04万辆，同比增长13.25%和13.17%，增幅分别比1-8月提升2.43个百分点和1.74个百分点。
三、结论
回顾10月份轴承钢市场，在原材料强势反弹的背景下，钢厂的成本也由此加重，大部分钢厂陆续上调出厂价格，引起轴承钢价格再上一个台阶。
在钢厂略有盈利的情况下，各大生产企业产量高企，且对11月排产仍然饱满，鲜有明显的减产检修。鉴于轴承钢企业产量难以得到有效控制，再加上目前机械、车船等下游行业的表现并不能令人满意，轴承钢价格后期大幅上涨的动力不足。
综上，随着传统淡季的到来，需求或将面临回落风险，且同质化竞争激烈，但在钢厂成本的支撑下，预计11月轴承钢市场震荡偏强运行的概率较大。
回顾10月份轴承钢市场，在原材料强势反弹的背景下，钢厂的成本也由此加重，大部分钢厂陆续上调出厂价格，引起轴承钢价格再上一个台阶。
在钢厂略有盈利的情况下，各大生产企业产量高企，且对11月排产仍然饱满，鲜有明显的减产检修。鉴于轴承钢企业产量难以得到有效控制，再加上目前机械、车船等下游行业的表现并不能令人满意，轴承钢价格后期大幅上涨的动力不足。
综上，随着传统淡季的到来，需求或将面临回落风险，且同质化竞争激烈，但在钢厂成本的支撑下，预计11月轴承钢市场震荡偏强运行的概率较大。
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